راهاندازی شمارهگذاری اینترنتی خودرو از سال آینده در سراسر کشور
تاریخ انتشار: ۱۷ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۵۴۵۸۴۹
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از راهاندازی شمارهگذاری اینترنتی از سال آینده در سراسر کشور خبر داد و گفت: یکی از اهداف و اولویتهای ما این است که در سال ۱۴۰۱ خدمات مربوط به شمارهگذاری خودروها را توسعه دهیم.
به گزارش خبرنگار ایمنا، سردار سیدکمال هادیانفر در همایش سراسری رؤسای پلیس راهنمایی و رانندگی، اظهار کرد: یکی از اهداف و اولویتهای ما این است که در سال ۱۴۰۱ خدمات مربوط به شماره گذاری خودروها را توسعه دهیم که در همین راستا نیز شماره گذاری اینترنتی از سال آینده در سراسر کشور راهاندازی خواهد شد، همچنین زیرساختها را برای ارائه خدمات شماره گذاری از درِ خانه فراهم کردیم و مراحل نهایی آن نیز در حال انجام است تا از سال آینده اجرایی شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی درباره نصب پلاک سوم بر روی وسیله نقلیه، افزود: این موضوع در سال ۱۴۰۰ به تصویب فرماندهی انتظامی کشور رسید و برابر قانون سال آینده اجرایی خواهد شد، همچنین سامانه مدیریت یکپارچه را نیز از سال ۱۴۰۱ اجرایی میکنیم. در این سامانه نقش و وظایف ۳۰ دستگاه تشریح شده و میتوان از حدود ۵ دقیقه به تصادفات رسیدگی کرد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا استفاده از ظرفیتهای هوشمند و آنلاین برای رسیدگی به اعتراضات ناشی از تخلفات رانندگی را نیز یکی دیگر از اولویتها و برنامههای پلیس اعلام کرد و گفت: در صورت راهاندازی این سامانه دیگر نیازی به مراجعه حضوری در محل نیست.
وی درباره استفاده از پهپاد در پلیس راهنمایی و رانندگی خاطرنشان کرد: این موضوع همچنان در دستور کار پلیس است و ما امیدواریم که با توسعه پهپادها بتوانیم از آن برای اعمال جریمه و نظارت بیشتر بر جادهها بهره ببریم. این موضوع همچنین میتواند در بررسی صحنه تصادفات نیز به ما کمک کند.
هادیانفر در ادامه از افزایش ۹ درصدی حقوق پرسنل راهور خبر داد و گفت: توجه به معیشت و حقوق پرسنل از اولویتهای ما است و ما همواره به آن توجه داریم به همین دلیل تغییر ساختار فرماندهی انتظامی کشور ضروری است و پیشنهاد میشود که راهنمایی و رانندگی نیز به سومین نیرو در این فرماندهی کل تبدیل شود.
وی با بیان اینکه تمام دستگاهها باید در زمینه کاهش تصادفات فعالیت کنند، گفت: سهم دستگاهها در بحث تصادفات مشخص است اما جالب است که بیشترین انتظار و مطالبه را از پلیس مطرح میکنند در حالی که تنها ۱۹ درصد از این سهم مربوط به پلیس است و دیگر دستگاهها نیز سهم دارند.
به گزارش ایمنا، تعویض پلاک، یکی از مهمترین مراحل نقلوانتقال خودرو است که خریداران و فروشندگان را درگیر میکند. یکی از اهداف اصلی تغییر پلاک خودرو، دسترسی سریع به هویت و نشانی مالک وسیله نقلیه است. برای این منظور، دو طرف معامله باید مستندات و مدارک تعویض پلاک خودرو را آماده کنند و با مراجعه به مراکز مربوطه اقدامات لازم را انجام دهند.
تعویض پلاک خودرو قبل از شیوع ویروس کرونا به صورت حضوری بود و افرادی که قصد تعویض پلاکهای خودروهای خود را داشتند باید به مراکز مربوط به تعویض پلاک مراجعه میکردند و چندین ساعت را برای تعویض پلاک ماشین خود سپری میکردند اما پس از شیوع ویروس کرونا، برای کاهش مراجعات حضوری و کاهش شلوغی در مراکز تعویض پلاک، از مهرماه ۱۳۹۹ علاوه بر مراکز تعویض پلاک استان تهران، تمام مراکز شمارهگذاری و تعویض پلاک در دیگر استانهای کشورمان نیز به سایت اینترنتی تعویض پلاک متصل شدهاند.
کد خبر 560300منبع: ایمنا
کلیدواژه: مراکز تعویض پلاک تعویض پلاک اینترنتی رئیس پلیس راهور ناجا مرکز تعویض پلاک اینترنتی شماره گذاری خودرو شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق پلیس راهنمایی و رانندگی سال آینده شماره گذاری راه اندازی تعویض پلاک اولویت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۴۵۸۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ویژه پلیس راهور برای موتورسواران و عابران پیاده
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از اجرایی شدن طرح ویژه این پلیس به منظور کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در سراسر کشور خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاعرسانی پلیس، سردار سیدتیمور حسینی در حاشیه سفر به استان اصفهان با بیان اینکه حدود نیمی از کشتههای حوادث رانندگی در معابر شهری کشور را موتورسواران و عابران پیاده تشکیل میدهند، اظهار کرد: برای کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده، طرحی جامع و کاملی را در دستور کار داریم که در آیندهای نزدیک به پلیس راهور سراسر کشور برای اجرا ابلاغ میشود.
وی افزود: در این طرح هم از لحاظ موضوعات سلبی و برخوردهای قانونی و هم از لحاظ ایجابی، فرهنگی و اقدامات آموزشی به طور دقیق پرداخته شده و تلاش خواهد شد تا میزان جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در معابر شهری به حداقل برسد.
رئیس پلیس راهور فراجا اظهار داشت: هم اکنون طرحی با عنوان طرح ۱۰ و ۲۰ در شهر تهران در حال اجرا است که تأثیرات خوبی نیز داشته که پس از ارزیابی و بازخوردگیری و رفع ایرادات آن میتوان این طرح را در سراسر کشور اجرایی کرد.
سردار حسینی ادامه داد: در طرح ۱۰، ۱۰ مورد از تخلفاتی که بیشتر منجر بینظمی و حادثه برای موتورسواران میشود مد نظر است و در طرح ۲۰ هم با ۲۰ تخلف حادثهساز برخورد میشود.
وی گفت: در خصوص پیشگیری از حوادث رانندگی برای عابران پیاده باید الزاماتی مانند روشنایی هوشمند معابر، گذرگاههای ایمن، تجهیز خیابانها و بزرگراهها به پلهای مکانیزه شامل بالابر و پله برقی توسط مدیریت شهری شهرها و کلانشهرهای کشور انجام شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا تصریح کرد: البته در کنار این کارها آموزش و فرهنگسازی هم نیاز است و مجموعه این کارها دست به دست هم دهد تا شاهد حوادث کمتری در این حوزه باشیم.
سردار حسینی کودکان و سالمندان را دو رنج سنی آسیب پذیر در حوزه عابران پیاده اعلام کرد و گفت: هر دو قشر کودکان و سالمندان نیاز به مراقبت جدی از سوی خانوادهها دارند و باید مسئولیت فردی و اجتماعی خود را در این حوزه انجام دهند.
لزوم جایگزینی خودروهای برقی در کلانشهرهای کشوروی در پاسخ به پرسشی پیرامون نقش خودروهای برقی و هیبریدی در کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: در حال حاضر نزدیک به ۳۰ میلیون خودروی دارای سوخت فسیلی در کشور وجود دارد که برای تبدیل این تعداد خودرو به خودروهای برقی باید یک برنامه ۳۰ ساله را پیش بینی کنیم؛ یعنی در طول سه دهه کاری کنیم که در انتهای برنامه ۳۰ ساله دیگر اثری از خودروها با سوخت فسیلی و مستهلک در کشور وجود نداشته باشد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا عنوان کرد: باید تقسیم کار صورت گیرد و شروع این کار از شهرهای آلوده مانند تهران، اصفهان، مشهد و تبریز کلید زده شود.
سردار حسینی با بیان اینکه در تمام دنیا برای کلانشهرهایی که در معرض آلودگی هوا هستند یک برنامه ریزی فوری را در نظر میگیرند و پیاده سازی میکنند، تصریح کرد: اگر بتوانیم طی یک بازه زمانی ۱۰ ساله در کلانشهر هایی که با موضوع آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکنند خودروهای برقی و هیبریدی را جایگزین خودروهای دارای سوخت فسیلی کنیم، میتواند یک موفقیت بزرگ در زمینه کاهش آلودگی هوای کشور باشد.
کد خبر 750215